Chiều ngày 26/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiến hành kiểm tra dự án cảng hàng không Quảng Trị và đưa ra yêu cầu hoàn thành giai đoạn 1 chậm nhất vào tháng 7/2026, phấn đấu hoàn thành sớm hơn vào ngày 30/4/2026. Dự án cảng hàng không Quảng Trị nằm tại tỉnh Quảng Trị, một địa phương có vị trí địa lý chiến lược, nơi giao thoa của hai hành lang kinh tế chiến lược Bắc – Nam và Đông – Tây.

Dự án cảng hàng không Quảng Trị được khởi công vào tháng 7/2024 với công suất 500.000 hành khách/năm trong giai đoạn 1 và đạt 5 triệu hành khách/năm khi đầu tư hoàn chỉnh. Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), do T&T Group liên danh với Cienco4 làm chủ đầu tư. Dự án gồm 2 dự án thành phần, trong đó giải phóng mặt bằng do địa phương thực hiện và dự án thành phần xây dựng cảng hàng không do nhà đầu tư tư nhân thực hiện với tổng mức đầu tư 5.821 tỷ đồng.

Thủ tướng đánh giá cao định hướng xây dựng một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh của nhà đầu tư, bao gồm cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với quy mô 10.800 ha. Người đứng đầu Chính phủ cũng chỉ đạo tỉnh Quảng Trị và các cơ quan nghiên cứu xây dựng sân bay Quảng Trị với cấp cao hơn theo phân loại của ICAO, lấy sân bay này làm trung tâm để nghiên cứu, hoàn thiện quy hoạch liên quan, phát triển khu vực giữa 2 con sông lớn trong tỉnh.

Cùng ngày, Thủ tướng cũng kiểm tra tiến độ dự án đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ và dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, với tổng vốn đầu tư trên 30.000 tỷ đồng. Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tiếp tục ‘làm ngày làm đêm, làm thêm ngày nghỉ’ để hoàn thành cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ vào ngày 19/8 tới.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng đốc thúc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy, dự án do CTCP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thuỷ (MTIP) làm chủ đầu tư, quy mô 10 bến, vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tiếp nhận tàu container đến 100.000 tấn và tàu chở LNG 150.000 tấn.

Với tinh thần ‘nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn’, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Quảng Trị nghiên cứu quy hoạch, phát triển khu thương mại tự do, cảng chuyên dụng tại Mỹ Thủy, cũng như nghiên cứu tuyến đường sắt từ cảng tới cửa khẩu Lao Bảo, kết nối với Lào, Thái Lan, đường sắt xuyên Á.

Ở Indonesia, hãng taxi Bluebird đã thể hiện sự kiên cường và khả năng thích nghi trong ngành vận tải đầy thách thức. Với lịch sử 60 năm, công ty đã không ngừng đa dạng hóa dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Từ dịch vụ taxi truyền thống, Bluebird đã mở rộng sang các mảng như xe buýt đường dài hạng sang, hậu cần, cho thuê ô tô và bán xe cũ.

Chiến lược này đã giúp công ty đạt được doanh thu ròng cao nhất trong 9 năm vào năm 2024, với 5,04 nghìn tỷ rupiah (309 triệu đô la). Khách hàng của Bluebird, như Tanri Halim, đánh giá cao sự thoải mái và độ tin cậy của dịch vụ. “Dịch vụ taxi từ các ứng dụng gọi xe như Grab hoặc Gojek đôi khi không an toàn. Chất lượng xe cũng không đồng đều”, ông Halim nói.

Tập đoàn Bluebird đã có những bước tiến đáng kể trong việc cải thiện chất lượng dịch vụ và công nghệ. Công ty đã chuyển từ thiết bị đầu cuối dữ liệu di động sang các hệ thống dựa trên Internet vạn vật (IoT) hiện được lắp đặt trên taxi. Bluebird cũng đã ra mắt dịch vụ xe buýt liên tỉnh hạng sang mới nhất – Premium Cititrans Busline, với các tiện nghi giống như khoang hạng sang trên máy bay chở khách.

Mặc dù đối mặt với cạnh tranh từ các ứng dụng gọi xe, Bluebird vẫn giữ vững vị trí của mình trong ngành. Công ty tiếp tục tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ xuất sắc của mình. Bluebird cũng cam kết với mục tiêu dài hạn là tích hợp các công nghệ EV tiên tiến và hiệu quả. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa tìm được sản phẩm xe điện nào đáp ứng được cả kỳ vọng về hiệu suất lẫn lợi nhuận kinh doanh dài hạn.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, Bluebird đã chứng minh rằng sự đa dạng hóa dịch vụ và đầu tư vào công nghệ là chìa khóa để duy trì vị thế trên thị trường. Với cam kết cung cấp dịch vụ chất lượng cao và mục tiêu dài hạn là tích hợp công nghệ EV, Bluebird tiếp tục là một trong những hãng taxi hàng đầu tại Indonesia.

Được biết đến với dịch vụ taxi truyền thống, Bluebird tiếp tục mở rộng các dịch vụ của mình để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng. Việc ra mắt dịch vụ xe buýt liên tỉnh hạng sang Premium Cititrans Busline là một bước đi chiến lược nhằm cung cấp cho khách hàng các tiện nghi cao cấp.

Như khách hàng Tanri Halim, nhiều người đánh giá cao sự thoải mái và tin cậy của dịch vụ Bluebird. Việc tập trung vào chất lượng dịch vụ và công nghệ đã giúp Bluebird giữ vững vị trí của mình trong ngành vận tải.

Song song với việc nâng cao chất lượng dịch vụ, Bluebird cũng cam kết với mục tiêu dài hạn là tích hợp các công nghệ EV tiên tiến và hiệu quả. Điều này thể hiện sự quan tâm của công ty đến môi trường và sự phát triển bền vững.