Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể về số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng theo dõi và quản lý hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn.

Hiện nay, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn.

Như vậy, việc chia sẻ dữ liệu và nâng cao năng lực quản lý sẽ giúp TP HCM giải quyết các thách thức trong việc quản lý hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới. Đồng thời, công tác quản lý nhà nước về an toàn giao thông cũng sẽ được đảm bảo thực hiện hiệu quả hơn.

…

…

…

Công ty và hơn 20 đại diện các doanh nghiệp vận tải khách du lịch, cảnh quan khung cảnh của các đại diện ở nơi tổ chức, bên cạnh 13 vụ đốt cháy hàng hoá tại văn phòng của Công ty.

Chứng tôi ghi nhận:).

CỦA Cốp sự kiện và cô gái.

• chưa đảm bảo an toàn đến học sinh tiểu học…

Các doanh nghiệp nói, thời gian sự khủng hoảng khủng và nhiều hơn

vụ “bỗng ng…”

……

• CÁC CẢNH QUÓCH

Hondu….

…

Các hot pok Nhir…

..Haye ….

..ư dk tr học…

The …$cho cac truong.. tren toan quoc

# Cau …

_nhuer…

+ TRƯỜNG TI
• Anh LONG …

Các hãng Công …
…

……vs……

_SPAN>

….

Đường……

## NHH….

VS . ..uel ..vs..

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, vừa đề nghị sử dụng dữ liệu hành trình của các phương tiện vận tải đường bộ để phục vụ công tác cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực này. Đề xuất này được ông Bình đưa ra trong một buổi trao đổi giữa Cục CSGT với gần 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước về công tác bảo đảm trật tự và an toàn giao thông.

Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách trong 7 tháng đầu năm 2025 đã diễn biến phức tạp. Thống kê cho thấy, toàn quốc đã xảy ra hơn 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến loại hình phương tiện này, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Đặc biệt, vụ tai nạn liên quan đến xe khách tại tỉnh Hà Tĩnh vừa qua đã gây ra hậu quả nghiêm trọng khi khiến 10 người tử vong.

Trước những con số đáng báo động này, Cục CSGT đang đẩy mạnh công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và kiểm soát hoạt động vận tải đường bộ. Việc sử dụng dữ liệu hành trình được xem là một giải pháp quan trọng giúp cơ quan chức năng theo dõi, giám sát và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ là một trong những nỗ lực của Cục CSGT nhằm tăng cường an toàn cho người dân và giảm thiểu rủi ro khi tham gia giao thông. Hiện tại, vấn đề an toàn giao thông đang là một trong những mối quan tâm hàng đầu của xã hội, đòi hỏi sự vào cuộc tích cực từ nhiều bên, bao gồm cả cơ quan chức năng và các doanh nghiệp vận tải.

Như vậy, bên cạnh việc triển khai các biện pháp tăng cường an toàn giao thông, cơ quan chức năng cũng cần có những giải pháp cần thiết nhằm nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của vấn đề này. Việc cùng nhau tham gia và chịu trách nhiệm với cộng đồng trong việc thực hiện và tăng cường hiệu quả trong thực tế đang cần tập trung trong thời điểm hiện nay.

Ngày 31/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2025.

Trong 6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh ban hành các văn bản lãnh đạo, chỉ đạo; huy động tối đa lực lượng, phương tiện triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đơn vị cũng tăng cường phối hợp tuyên truyền các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông thiết thực, hiệu quả phù hợp với đặc điểm tình hình tuyến, địa bàn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tuyên truyền, ký cam kết về phòng chống tác hại rượu, bia tại 139 nhà hàng, quán ăn; tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh và Hội LHPN tỉnh ban hành kế hoạch, tổ chức hội nghị triển khai các nội dung phối hợp về tăng cường vai trò, trách nhiệm của Hội LHPN trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh. Ngoài ra, 100% hội viên Hội phụ nữ có con dưới 18 tuổi đã ký cam kết trong việc quản lý, giáo dục con em không vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý 12.473 trường hợp vi phạm trên lĩnh vực giao thông đường bộ, phạt tiền trên 29,7 tỷ đồng, tước 973 giấy phép lái xe, tạm giữ 3.838 phương tiện. Trên lĩnh vực giao thông đường thủy, đơn vị đã kiểm tra, xử lý 28 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 116 triệu đồng, tạm giữ 8 phương tiện thủy.

Tình hình tai nạn giao thông đường bộ mặc dù đã được kiềm chế, kéo giảm, tuy nhiên vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông tại các cung đường đèo dốc, tuyến đường cong cua, tầm nhìn bị hạn chế.

6 tháng cuối năm, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh tiếp tục tham mưu tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện hiệu quả các văn bản chỉ đạo của cấp trên về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đơn vị sẽ chủ động xây dựng phương án, kế hoạch huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông, phân luồng, phân tuyến bảo đảm trật tự an toàn giao thông; kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm, từ gốc các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông với tinh thần quyết liệt, phương châm ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ‘.

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát giao thông còn phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên và các tầng lớp nhân dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Tại hội nghị, cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát Giao thông đã ủng hộ trên 28 triệu đồng để hỗ trợ cho bà con vùng bị ảnh hưởng do thiên tai, thể hiện tinh thần ‘vì nhân dân phục vụ‘.

Ngày 30/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 51. Theo đó, một người đi xe máy đã băng ngang đường và bị một xe container đang di chuyển thẳng đâm bay.

Thông tin ban đầu cho thấy, người đi xe máy đã tăng tốc từ một đường nhánh và cắt ngang quốc lộ 51. Đồng thời, một xe container đang di chuyển trên làn đường chính. Do khoảng cách quá gần, tài xế xe container không kịp phản ứng và đã húc bay người đi xe máy, khiến nạn nhân ngã lăn ra đường.

Hiện tại, tình trạng thương vong của người đi xe máy vẫn chưa được xác định. Tuy nhiên, vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức chấp hành luật giao thông của một số người tham gia giao thông. Đồng thời, nó cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn.

Theo các chuyên gia giao thông, khi sang đường, các phương tiện cần phải dừng lại để quan sát kỹ tình hình giao thông, sau đó bật tín hiệu và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Việc tăng tốc, băng đột ngột như trường hợp của người đi xe máy trong vụ việc này không chỉ gây khó khăn cho các tài xế đang di chuyển thẳng mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Do đó, mỗi người tham gia giao thông cần phải nâng cao ý thức và trách nhiệm của mình trong việc giữ gìn an toàn giao thông.

Quốc lộ 51 là một trong những tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông cao. Vì vậy, việc tuân thủ luật giao thông và các quy định về an toàn giao thông là hết sức cần thiết để đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Đề xuất của luật giao thông về việc người tham gia giao thông cần phải có ý thức và trách nhiệm trong việc giữ gìn an toàn giao thông đã được nhiều chuyên gia và cơ quan chức năng nhấn mạnh. Qua vụ việc này, hy vọng rằng mỗi người tham gia giao thông sẽ rút kinh nghiệm và nâng cao ý thức của mình trong việc chấp hành luật giao thông.

Ngày 27/7, lãnh đạo bệnh viện đã cung cấp thông tin cập nhật về tình trạng sức khỏe của hai anh em ruột, những nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại đường Nguyên Trác, phường Dương Nội, vào ngày 16/7 vừa qua. Thông tin cho biết cả hai bé đã có những chuyển biến tích cực trong quá trình điều trị.

Bé gái 3 tuổi, người phải chịu đa chấn thương rất nặng trong vụ tai nạn, đã đạt được một số cột mốc quan trọng trong điều trị. Theo đó, bé gái đã cai được thở máy và hiện tại có thể tự thở. Hệ thống tuần hoàn của bé cũng đã ổn định. Một dấu hiệu đáng mừng khác là bé đã có phản ứng với các kích thích bên ngoài và có thể mở mắt. Những tiến triển này cho thấy sự hồi phục đáng kể của bé gái.

Không chỉ bé gái, em trai 6 tuổi của cô bé cũng có tình trạng sức khỏe khả quan. Hiện tại, bé trai hoàn toàn tỉnh táo. Các chỉ số về hô hấp và tuần hoàn của em cũng đã ổn định. Ngoài ra, các vết thương trên cơ thể của cả hai bé hiện đã khô và không có dấu hiệu nhiễm trùng. Sự ổn định và tiến triển trong tình trạng sức khỏe của cả hai anh em ruột đang mang lại hy vọng cho gia đình và đội ngũ y tế điều trị.

Quá trình điều trị cho cả hai bé đã được đội ngũ y tế tại bệnh viện thực hiện một cách tích cực và chăm sóc kỹ lưỡng. Việc các bé có những chuyển biến tích cực là nhờ sự nỗ lực không ngừng của đội ngũ y tế và sự chăm sóc tận tâm dành cho các bệnh nhân. Hiện tại, tình trạng của cả hai bé đang được tiếp tục theo dõi và điều trị, với hy vọng các bé sẽ sớm hoàn toàn hồi phục.

Để có được thông tin chính xác và cập nhật nhất về tình trạng sức khỏe của các bệnh nhân, liên hệ với bệnh viện để được cung cấp thông tin chính xác. Tại đây, đội ngũ y tế sẽ cung cấp thông tin một cách kịp thời và chính xác.

Đợt Tổng Kiểm Soát và Xử Lý Phương Tiện Kinh Doanh Vận Tải Của Cục Cảnh Sát Giao Thông

Trong khoảng thời gian từ ngày 25/7 đến ngày 25/8, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ triển khai một đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy. Mục đích chính của hoạt động này là nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Theo đại diện Cục CSGT, thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Chính vì vậy, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’.