Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang lên tiếng phản đối quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Quyết định này đã gây ra mối lo ngại sâu sắc trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ, vì nó đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ.
Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, người đại diện cho các hãng xe hơi lớn như GM, Ford và Stellantis, cho biết rằng họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết của thỏa thuận này. Tuy nhiên, ông Blunt cũng nhấn mạnh rằng đây rõ ràng là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ. Ông Blunt cũng chỉ ra rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu, bao gồm thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.
Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật Bản tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, UAW cho rằng sẽ là một sai lầm nghiêm trọng. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ, nhưng điều này có thể gây ra hậu quả lâu dài cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế. Điều này có thể dẫn đến một cuộc đua giảm thuế và tạo ra một môi trường cạnh tranh không lành mạnh trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Để duy trì sự cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, các hãng xe hơi và tổ chức lao động đang kêu gọi chính phủ Mỹ xem xét lại quyết định này và tìm kiếm một giải pháp công bằng hơn. Họ hy vọng rằng chính phủ sẽ lắng nghe mối quan ngại của họ và tìm kiếm một thỏa thuận mà mang lại lợi ích cho tất cả các bên.
Hãy theo dõi các cập nhật mới nhất về tình hình này và xem xét các tác động có thể xảy ra của thỏa thuận thuế nhập khẩu này đối với ngành công nghiệp ô tô Mỹ và toàn cầu. Thông tin thêm về phản ứng của ngành công nghiệp ô tô Mỹ đối với quyết định này có thể được tìm thấy tại đây.
