Công ty Cổ phần Hệ thống Công nghệ ETC đã được vinh danh trong Top 10 Công ty Công nghệ uy tín năm 2025. Sự kiện này diễn ra tại Lễ công bố Top 10 Công ty uy tín ngành Ngân hàng – Tài chính – Bảo hiểm – Công nghệ năm 2025, được tổ chức bởi Công ty cổ phần Báo cáo đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) vào ngày 1/8 vừa qua. Đây là sự ghi nhận về đóng góp của ETC trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ chất lượng cao, góp phần vào sự phát triển chung của ngành công nghệ thông tin tại Việt Nam.

ETC đã trải qua hành trình hơn 20 năm thành lập và phát triển, tự hào là nhà cung cấp hệ sinh thái công nghệ số hàng đầu, tiên phong kiến tạo các giải pháp chuyển đổi số toàn diện cho các tổ chức và doanh nghiệp trên khắp Việt Nam. Với nòng cốt là Trung tâm giải pháp, Trung tâm dịch vụ, Trung tâm bảo mật, giải pháp trung gian thanh toán và kênh thanh toán độc lập cùng đội ngũ nhân sự chuyên môn cao, ETC sở hữu năng lực cung cấp toàn diện các giải pháp và dịch vụ công nghệ từ tư vấn, thiết kế đến triển khai tích hợp hệ thống, vận hành.

Các lĩnh vực chính mà ETC hoạt động bao gồm trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây, hạ tầng mạng, an ninh mạng, quản trị vận hành dịch vụ công nghệ thông tin, giải pháp chuyên biệt theo ngành và dịch vụ trung gian thanh toán. Các giải pháp được ETC triển khai một cách toàn diện và áp dụng tiêu chuẩn quốc tế, mang lại sự hài lòng tối đa cho khách hàng. ETC đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ hiện đại cho tệp khách hàng đa dạng, trải rộng các lĩnh vực trọng yếu tại Việt Nam.

Nổi bật trong số đó là những khách hàng lớn với yêu cầu đặc thù bao gồm các cơ quan thuộc khối Chính phủ như Bộ Công An, Bộ Tài Chính…, các ngân hàng hàng đầu như VietinBank, Vietcombank, BIDV… cùng các doanh nghiệp quy mô lớn như Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN). Trong giai đoạn phát triển tiếp theo, ETC đặt mục tiêu trở thành đơn vị hàng đầu cung cấp các giải pháp công nghệ chuyên sâu, tiên phong phục vụ chuyển đổi số toàn diện cho khối Chính phủ, ngân hàng và doanh nghiệp lớn.

Đội ngũ lãnh đạo ETC khẳng định cam kết đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu – phát triển (R&D), ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn và các giải pháp bảo mật vào các sản phẩm chiến lược, hiện thực hóa khát vọng vươn ra toàn cầu, khẳng định năng lực và vị thế của trí tuệ Việt, công nghệ Việt trên thị trường quốc tế. Việc ETC góp mặt trong bảng xếp hạng Top 10 Công ty Công nghệ uy tín năm 2025 của Vietnam Report là minh chứng cho tiềm lực và vai trò dẫn dắt của công ty trên thị trường công nghệ Việt Nam, đồng thời thể hiện mạnh mẽ khát vọng của ETC trong việc đồng hành cùng quá trình chuyển mình của đất nước.

Google Maps đang thử nghiệm một tính năng mới gọi là ‘tránh đường hẹp’ (Narrow Road Avoidance), với mục đích giúp người dùng tránh những tuyến đường quá hẹp và chọn đường rộng rãi, dễ đi hơn. Tính năng này sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và kết hợp hình ảnh vệ tinh với dữ liệu từ Street View để ước tính độ rộng của các tuyến đường và đưa ra phương án di chuyển tối ưu.

Dự kiến tính năng này sẽ sớm được triển khai rộng rãi trên toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam – nơi có hệ thống đường sá phức tạp với nhiều ngõ ngách. Google Maps hiện là ứng dụng bản đồ phổ biến toàn cầu, cung cấp chỉ đường chi tiết cho nhiều phương thức di chuyển khác nhau, từ ô tô, xe máy, xe buýt đến đi bộ hoặc xe đạp.

Tuy nhiên, ứng dụng này vẫn có hạn chế khi thường hướng dẫn người dùng đi vào những tuyến đường quá hẹp, gây bất tiện cho người dùng, đặc biệt là khi đến khu vực lạ. Để khắc phục hạn chế này, Google đang tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) vào Google Maps, giúp ứng dụng này ưu tiên lựa chọn những tuyến đường rộng rãi và dễ đi hơn.

Hệ thống sử dụng kết hợp hình ảnh vệ tinh và dữ liệu từ Street View để ước tính độ rộng của các tuyến đường. Nhờ đó, ứng dụng có thể đưa ra các phương án di chuyển tối ưu, hạn chế việc người dùng rơi vào tình huống tiến thoái lưỡng nan vì đường quá chật.

Bên cạnh đó, việc phân tích hình ảnh vệ tinh kết hợp thông tin từ Street View như loại mặt đường, khoảng cách giữa các công trình, vị trí cột điện, cây xanh hay hệ thống thoát nước… giúp nâng cao độ chính xác trong việc nhận diện các hạ tầng phức tạp như cầu vượt hay đường trên cao. Đây vốn là những điểm yếu cố hữu mà Google Maps từng gặp phải ở nhiều khu vực đô thị đông đúc.

Tính năng ‘tránh đường hẹp’ đang được triển khai thử nghiệm tại một số thành phố lớn ở Ấn Độ từ năm 2024 – thị trường có lượng người dùng Google Maps đông đảo và đường sá phức tạp. Theo ghi nhận ban đầu, tính năng này cho kết quả tích cực và nhận được phản hồi khả quan từ người dùng.

Việt Nam cũng là một thị trường tiềm năng với lượng người dùng Google Maps lớn. Với đặc thù hạ tầng giao thông với nhiều hẻm nhỏ, ngõ sâu, người dùng Việt Nam có thể sớm được trải nghiệm tính năng mới này trong tương lai gần.

Ngoài ra, các ông lớn công nghệ như Apple cũng đang tích cực thu thập dữ liệu bản đồ tại Việt Nam. Mới đây, Apple đã sử dụng 20 xe Hyundai Tucson để thu thập dữ liệu cho Apple Maps tại Việt Nam, thay vì sử dụng Subaru Impreza như tại nhiều quốc gia khác.

Trong nỗ lực không ngừng nghỉ để cải thiện trải nghiệm người dùng, một tính năng mới và thú vị vừa được ra mắt trên nền tảng video. Tính năng này cho phép người dùng tận dụng tối đa khả năng của bàn phím để điều khiển các chức năng thường dùng một cách nhanh chóng và tiện lợi. Bằng cách sử dụng các phím tắt, người dùng có thể thực hiện một loạt các hành động mà không cần phải tương tác trực tiếp với giao diện của nền tảng.

Các phím tắt được giới thiệu bao gồm một loạt các chức năng thiết yếu giúp người dùng điều khiển việc xem video của mình một cách linh hoạt. Cụ thể, người dùng có thể dễ dàng trở lại video trước đó hoặc chuyển sang video tiếp theo chỉ bằng một phím nhấn. Ngoài ra, việc thể hiện sự thích thú với video giờ đây cũng trở nên đơn giản hơn bao giờ hết. Các chức năng điều chỉnh âm lượng cho phép người dùng tùy chỉnh mức âm lượng theo ý thích, trong khi các phím tắt phát hoặc tạm dừng video giúp người dùng kiểm soát việc xem của mình một cách dễ dàng.

Không dừng lại ở đó, các phím tắt cũng hỗ trợ việc tua nhanh về phía trước hoặc phía sau, giúp người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh vị trí phát video. Cuối cùng, việc chuyển sang chế độ toàn màn hình cũng được hỗ trợ, mang lại trải nghiệm xem video đầy đủ và sống động hơn cho người dùng.

Sự ra đời của các phím tắt này được kỳ vọng sẽ giúp người dùng tiết kiệm thời gian và tăng cường tương tác với nền tảng video. Bằng cách cung cấp các điều khiển trực quan và tiện lợi, nền tảng này không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn thể hiện cam kết không ngừng cải thiện và đáp ứng nhu cầu của người dùng. Người dùng có thể tìm hiểu thêm về các phím tắt này và cách sử dụng chúng thông qua trang hỗ trợ của nền tảng.

CellphoneS chính thức mở bán bộ đôi smartwatch Kieslect KR3 và Lora3 từ ngày 1/8, hứa hẹn mang đến cho người dùng những trải nghiệm sức khỏe toàn diện và tiện ích với giá phải chăng. Hai sản phẩm smartwatch mới nhất của Kieslect sở hữu thiết kế bắt mắt và nhiều tính năng theo dõi sức khỏe tiên tiến.

Người dùng có thể mua Kieslect KR3 và Lora3 từ ngày 1/8 đến 31/8/2025 với giá niêm yết lần lượt là 2,190,000đ và 2,690,000đ. Ngoài ra, khách hàng sẽ được giảm ngay 200,000đ, tặng loa Robot RB120, tặng túi Kieslect cho khách hàng mua Kieslect KR3 và tặng nón thời trang Kieslect cho khách hàng mua Kieslect Lora3 (số lượng giới hạn 55 suất). Chương trình ưu đãi cũng bao gồm giảm 5% tối đa 100,000đ cho sinh viên, thu cũ đổi mới trợ giá 30%, tối đa 1 triệu đồng và trả góp 0%.

Về thông tin sản phẩm, Kieslect KR3 sở hữu thiết kế mặt tròn hiện đại với viền và nút bấm làm từ thép không gỉ, khả năng kháng nước 5 ATM và màn hình AMOLED 1.5 inch. Sản phẩm cũng có pin 500mAh, hỗ trợ theo dõi sức khỏe người dùng 24/7 với các chỉ số như nhịp tim, SpO2, chất lượng giấc ngủ và mức độ căng thẳng.

Mặt khác, Kieslect Lora3 sở hữu ngoại hình sang trọng, tinh tế với khả năng kháng nước xịn sò. Smartwatch này có thiết kế mặt tròn cổ điển với kích thước 42.5 x 11.2mm nhỏ gọn, khung máy được làm từ hợp kim nhôm chống phai màu và viền thép không gỉ chắc chắn. Kieslect Lora3 cũng có màn hình AMOLED 1.32 inch, pin 315 mAh cho thời gian sử dụng lên tới 8 ngày và hỗ trợ hơn 178 chế độ thể thao.

Với những tính năng và thiết kế vượt trội, Kieslect KR3 và Lora3 hứa hẹn sẽ là những lựa chọn hấp dẫn cho những người dùng đang tìm kiếm một chiếc smartwatch có thể đáp ứng nhu cầu sức khỏe và tiện ích của mình. Khách hàng có thể tham khảo thêm thông tin về sản phẩm tại CellphoneS hoặc tại các cửa hàng chính thức của Kieslect.

Ngày 1/8, Trường Kinh tế, Luật và Quản lý Nhà nước (CELG) thuộc Đại học Kinh tế TP.HCM (UEH) đã khai mạc Hội thảo quốc tế ELG2025 với chủ đề ‘Khả năng chống chịu, phát triển bền vững và chuyển đổi số trong thế giới biến động: Góc nhìn từ Đông Nam Á’. Hội thảo là diễn đàn học thuật thường niên quy tụ các nhà nghiên cứu, học giả, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách nhằm tìm kiếm giải pháp cho phát triển bền vững và thích ứng với thay đổi trong bối cảnh thế giới biến động nhanh chóng.

GS.TS Sử Đình Thành, Giám đốc UEH, cho biết thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức từ biến đổi khí hậu đến chuyển đổi số nhanh chóng, ảnh hưởng sâu rộng đến Đông Nam Á cũng như toàn cầu. “Những vấn đề này đòi hỏi các quốc gia phải có khả năng thích ứng mạnh mẽ để tồn tại và phát triển,” ông nhấn mạnh. Hội thảo năm nay tập trung vào ba chủ đề chính: giải pháp công nghệ và chính sách phục hồi kinh tế sau khủng hoảng; quản trị và luật pháp trong bối cảnh biến đổi môi trường và chuyển đổi số; tài chính công, kinh tế học hành vi và năng lực thể chế.

Các chuyên gia và nhà khoa học đã trình bày và thảo luận về các chủ đề như vai trò của công nghệ trong việc cải thiện hiệu quả các chương trình hỗ trợ tài chính, quản lý tài nguyên chung, và vai trò của pháp luật trong tăng cường minh bạch và xây dựng niềm tin số. GS. Pamela Jagger (Đại học Michigan, Mỹ) đã nhấn mạnh vai trò ngày càng quan trọng của công nghệ trong việc cải thiện hiệu quả các chương trình hỗ trợ tài chính.

Bà Jagger cho rằng cần phân biệt rõ giữa hai dạng tác động của biến đổi khí hậu: một là những thay đổi diễn ra từ từ theo thời gian, và hai là các cú sốc thời tiết đột ngột, cực đoan như bão, lũ hoặc hạn hán kéo dài. Từ thực tiễn nghiên cứu tại nhiều khu vực trên thế giới, bà Jagger chỉ ra rằng hình thức hỗ trợ tài chính hiện nay có nhiều khác biệt. Bà cũng đưa ra ví dụ về mô hình tại Bangladesh, nơi đang triển khai chương trình bảo trợ xã hội hoàn toàn số hóa với sự hỗ trợ từ Ngân hàng Thế giới.

Về mối lo ngại người dân có thể phụ thuộc quá mức vào hỗ trợ tài chính xã hội, GS. Jagger cho rằng thiết kế chương trình tại các cộng đồng nhỏ với khoảng 150 hộ, trong đó chỉ 10% được nhận hỗ trợ, đã giúp giảm thiểu tình trạng này. Hội thảo ELG2025 là cơ hội để các nhà nghiên cứu, học giả và chuyên gia trong và ngoài nước chia sẻ ý tưởng, học hỏi lẫn nhau, góp phần thúc đẩy thay đổi tích cực cho kinh tế và xã hội.

Thông qua hội thảo, các tham luận viên và khách mời hy vọng sẽ tìm ra những giải pháp thiết thực cho phát triển bền vững và chuyển đổi số trong thế giới biến động hiện nay. Đồng thời, sự kiện cũng là dịp để tăng cường hợp tác và trao đổi giữa các bên liên quan, từ đó đề xuất các chính sách phù hợp với điều kiện của từng quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.

Ngày 1/8, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã công bố mạng lưới các trung tâm đào tạo xuất sắc và tài năng về công nghệ 4.0. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc triển khai Đề án Phát triển hệ thống trung tâm đào tạo xuất sắc và tài năng về công nghệ 4.0 đến năm 2030 của Chính phủ.

Theo đó, tại khu vực phía Bắc, 7 mạng lưới trung tâm đào tạo xuất sắc đã được thành lập, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ trọng điểm. Các mạng lưới này bao gồm: Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ sinh học trong công nghiệp và y sinh; Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ sinh học về trí tuệ nhân tạo và công nghiệp bán dẫn; Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ giao thông và hạ tầng tiên tiến, thông minh; Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về vật liệu mới và công nghệ xây dựng; Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ sinh học trong nông nghiệp; Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ giao thông; và Mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ mạng thế hệ sau, an ninh mạng thông minh và truyền thông đa phương tiện.

Các cơ sở giáo dục đại học hàng đầu tại Việt Nam, bao gồm Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, Đại học Thái Nguyên, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải và Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông sẽ chủ trì các mạng lưới này. Sự tham gia của các trường đại học uy tín này là cơ sở để triển khai hiệu quả và nâng cao chất lượng đào tạo trong các lĩnh vực trọng điểm.

Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo, Nguyễn Văn Phúc, khẳng định việc hình thành các mạng lưới trung tâm đào tạo xuất sắc là minh chứng cho chiến lược phát triển dựa trên hợp tác toàn diện giữa nhà trường, doanh nghiệp và Nhà nước. Đây không chỉ là một bước tiến trong việc nâng cao chất lượng đào tạo mà còn là nền tảng quan trọng để Việt Nam bứt phá trong đào tạo nhân lực công nghệ cao, phục vụ quá trình chuyển đổi số và phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Thông qua việc thành lập các mạng lưới trung tâm đào tạo xuất sắc này, Bộ Giáo dục và Đào tạo kỳ vọng sẽ tạo ra những cơ hội hợp tác mới giữa các cơ sở giáo dục, doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế, từ đó đẩy mạnh việc đào tạo và nghiên cứu trong các lĩnh vực công nghệ 4.0. Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu về nhân lực chất lượng cao của thị trường lao động và đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Honda ADV350 – mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9.

Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Honda ADV350 được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít. Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn.

Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Như vậy, Honda ADV350 có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho những người yêu thích dòng xe tay ga phân khối lớn. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau.

Cộng đồng công nghệ và công chúng vừa trải qua những giây phút xúc động khi thông tin về sự ra đi của doanh nhân Hoàng Nam Tiến được công bố. Sáng ngày 2/8, tại một sự kiện lớn được tổ chức tại Hà Nội, hàng trăm người đã cùng nhau bật đèn flash để tưởng niệm vị doanh nhân đáng kính này. Toàn bộ khán giả có mặt tại hội trường Trung tâm Hội nghị Quốc gia đã ghi lại những khoảnh khắc đầy cảm xúc này.

Trước đó, vào ngày 31/7, ông Hoàng Nam Tiến đã qua đời vì bệnh tình chuyển biến nhanh, để lại niềm tiếc thương vô hạn cho cộng đồng công nghệ và những người xung quanh. Chủ tịch FPT, ông Trương Gia Bình, người đã ở bên cạnh ông trong những giây phút cuối cùng, đã bày tỏ sự xúc động và gửi lời cảm ơn đến ban tổ chức sự kiện và mọi người vì tình cảm dành cho người em, người cộng sự của mình.

Khoảnh khắc tưởng niệm ông Hoàng Nam Tiến đã diễn ra tại ngày thứ 2 của sự kiện GM Vietnam 2025 – Tuần lễ Blockchain. Đại diện ban tổ chức đã chia sẻ về doanh nhân Hoàng Nam Tiến, người từng dự kiến là diễn giả tại sự kiện nhưng không may phải hủy tham dự. Ông Hoàng Nam Tiến là một nhân vật quan trọng trong cộng đồng công nghệ Việt Nam, với sự nghiệp gắn bó với Tập đoàn FPT trong suốt 30 năm. Ông là một nhà quản trị, chuyên gia công nghệ, cố vấn trong hoạt động khởi nghiệp và cũng là một nhà giáo, diễn giả, người viết sách được nhiều người mến mộ.

Lễ viếng ông Hoàng Nam Tiến sẽ được tổ chức từ 09 giờ 00 đến 10 giờ 30 ngày 4/8 tại Nhà tang lễ Quốc gia số 5 Trần Thánh Tông, Hà Nội. Tập đoàn FPT cũng sẽ tổ chức tang lễ nghi thức cấp tập đoàn và tưởng niệm ông Hoàng Nam Tiến tại Văn phòng FPT, FPT Đà Nẵng, FPT Thành phố Hồ Chí Minh, và FPT Nhật Bản. Những người muốn bày tỏ lòng tiếc thương và kính trọng đối với ông Hoàng Nam Tiến có thể tham dự các buổi lễ này để chia buồn với gia đình và tưởng nhớ những đóng góp của ông cho cộng đồng công nghệ.

Blockstream vừa chính thức giới thiệu Simplicity, một ngôn ngữ lập trình hợp đồng thông minh chuyên biệt được thiết kế để hoạt động trên Liquid Network. Simplicity đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao khả năng lập trình trên Bitcoin, đặc biệt tập trung vào các ứng dụng có yêu cầu bảo mật cao. Mục tiêu của ngôn ngữ này là cung cấp một lớp chức năng lập trình mới, đồng thời tránh các điểm yếu kiến trúc thường gặp trong các hệ sinh thái khác.

Simplicity là một ngôn ngữ lập trình cấp thấp, được thiết kế để có thể xác minh chính thức. Một trong những đặc điểm quan trọng của nó là khả năng tích hợp trực tiếp với mô hình UTXO (Unspent Transaction Output) của Bitcoin. Ngôn ngữ này loại bỏ các tính năng như đệ quy và trạng thái toàn cục. Việc này giúp giảm thiểu rủi ro xuất hiện các lỗ hổng và đảm bảo tính chính xác bằng toán học trước khi thực thi. Đây là một bước đột phá quan trọng nhằm nâng cao bảo mật cho các hợp đồng thông minh trên Bitcoin.

Tiến sĩ Adam Back, Đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Blockstream, nhấn mạnh rằng Simplicity mang lại cho Bitcoin sức mạnh của hợp đồng thông minh mà không phải đối mặt với các vấn đề bảo mật thường gặp ở các chuỗi dựa trên máy ảo. Việc này mở ra tiềm năng mới cho các ứng dụng tài chính phức tạp trên Bitcoin, đồng thời duy trì tính bảo mật cao.

Simplicity được phát triển từ ý tưởng của Tiến sĩ Russell O’Connor từ năm 2012 và đã được nghiên cứu và phát triển bởi Blockstream Research trong hơn một thập kỷ qua. Ngôn ngữ này hỗ trợ nhiều ứng dụng tài chính có thể lập trình. Một số ví dụ điển hình bao gồm rút tiền theo thời gian, kho tiền được kiểm soát truy cập, sàn giao dịch phi tập trung, và các cơ chế quản trị.

Với lần ra mắt này, Simplicity sẽ khả dụng trên Liquid Network, một chuỗi phụ Bitcoin của Blockstream tập trung vào việc phát hành và quản lý tài sản. Việc tích hợp Simplicity cho phép các hợp đồng phức tạp và logic kho lưu trữ hoạt động trực tiếp trên cơ sở hạ tầng của Bitcoin. Điều này loại bỏ nhu cầu sử dụng các lớp của bên thứ ba hoặc token được đóng gói, từ đó giúp tăng cường sự đơn giản và bảo mật.

Blockstream kỳ vọng rằng Simplicity sẽ cung cấp một nền tảng an toàn và vững chắc hơn cho tài chính phi tập trung. Họ tin rằng ngôn ngữ này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc áp dụng Bitcoin vào cơ sở hạ tầng vận hành của doanh nghiệp. Điều này không chỉ giới hạn trong phạm vi đầu tư mang tính đầu cơ mà còn mở rộng ra nhiều ứng dụng thực tiễn hơn.

Bản phát hành của Simplicity diễn ra vào thời điểm các tổ chức tài chính đang xem xét lại cơ sở hạ tầng blockchain của họ. Sau nhiều năm thử nghiệm và triển khai bị đình trệ, các công ty đang tìm kiếm những giải pháp thay thế đảm bảo tính kiểm toán và sự rõ ràng về quy định. Simplicity mang đến một giải pháp đáp ứng nhu cầu này, đồng thời vẫn tuân thủ các thông số của mô hình bảo mật Bitcoin.

Thông tin chi tiết về Simplicity và các ứng dụng tiềm năng của nó có thể được tìm hiểu thêm thông qua trang web chính thức của Blockstream và các tài liệu nghiên cứu liên quan. Việc tích hợp Simplicity vào hệ sinh thái Bitcoin hứa hẹn sẽ mở ra một chương mới trong việc phát triển các ứng dụng tài chính an toàn và phân quyền.

Thị trường ô tô Trung Quốc đang đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng liên quan đến việc thổi phồng doanh số bán hàng của các hãng xe điện. Các thương hiệu nổi bật như Neta và Zeekr đã bị phát hiện ghi nhận doanh số không chính xác trong những năm gần đây, nhằm mục đích làm đẹp báo cáo tài chính.

Theo thông tin từ Reuters, Neta đã ghi nhận trước doanh số cho ít nhất 64.719 xe trong giai đoạn từ tháng 1/2023 đến tháng 3/2024. Con số này chiếm hơn một nửa tổng doanh số 117.000 xe mà Neta đã báo cáo trong 15 tháng. Zeekr, một thương hiệu khác, cũng sử dụng phương pháp tương tự để ghi nhận doanh số sớm vào cuối năm 2024 tại thành phố Hạ Môn.

Các đại lý và khách hàng của hai hãng xe này đã tiết lộ thông tin về việc ghi nhận doanh số sớm này. Hình thức này xuất hiện do cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới, vốn đang chịu tác động từ cuộc chiến giá cả kéo dài nhiều năm do tình trạng dư thừa công suất sản xuất.

Việc thổi phồng doanh số bán hàng đã gây ra nhiều vấn đề cho ngành công nghiệp ô tô và người tiêu dùng. Các chuyên gia phân tích và giới đầu tư theo dõi ngành ô tô Trung Quốc thường đánh giá hiệu suất và ước lượng tồn kho bằng hai bộ dữ liệu bán hàng. Số liệu bán buôn do các nhà sản xuất xe báo cáo cho hiệp hội ngành, phản ánh doanh số từ hãng đến đại lý, còn dữ liệu bán lẻ dựa trên hồ sơ đăng ký bảo hiểm bắt buộc, phản ánh lượng xe đã đến tay người dùng.

Những chiếc xe được ghi nhận là đã bán trước khi đến tay người tiêu dùng thường được gọi là “xe đã qua sử dụng 0km” trong ngành ô tô Trung Quốc. Các nhà sản xuất xe điện đang đối mặt với áp lực lớn để đạt được mục tiêu doanh số và duy trì vị thế trên thị trường.

Việc ghi nhận doanh số sớm đã trở thành một vấn đề phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Các cơ quan quản lý đang nỗ lực để ngăn chặn hành vi này và đảm bảo tính minh bạch của báo cáo doanh số. Một số nhà sản xuất đã cam kết cải thiện thực tiễn kinh doanh và báo cáo của họ.

Tuy nhiên, việc kiểm soát và ngăn chặn hoàn toàn hành vi thổi phồng doanh số vẫn còn là một thách thức lớn. Do đó, người tiêu dùng và các bên liên quan cần phải cảnh giác và yêu cầu sự minh bạch từ các nhà sản xuất. Việc đảm bảo tính chính xác và minh bạch của báo cáo doanh số là rất quan trọng để duy trì sự tin tưởng và ổn định của thị trường.

Reuters đã đưa tin về vấn đề này và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo tính minh bạch trong báo cáo doanh số của các nhà sản xuất ô tô.

Xe cơ bắp Mỹ – Sức hút không thể phai mờ

Dù nhiều mẫu xe cơ bắp Mỹ đã ngừng sản xuất từ lâu để nhường chỗ cho xe điện, xe hybrid và xe động cơ tăng áp dung tích nhỏ, sức hút của chúng vẫn còn nguyên vẹn đến tận ngày nay. Dưới đây là những mẫu xe cơ bắp Mỹ đình đám đã để lại dấu ấn sâu sắc trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.

Dodge Dart Hemi 1968 – Cỗ máy tốc độ thực thụ

Chrysler đã quyết định lắp đặt động cơ V8 mạnh mẽ vào Dodge Dart để biến nó thành một chiếc xe tốc độ. Với động cơ 426 Hemi V8 huyền thoại, Dodge Dart Hemi 1968 có thể đạt công suất 425 mã lực và chỉ sản xuất giới hạn 80 chiếc. Chiếc xe này có thể chạy 1/4 dặm với tốc độ 193 km/h trong 11 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.

Chevrolet El Camino SS 1970 – Quái thú trên đường đua drag

Chevrolet El Camino là sự kết hợp giữa bán tải và xe thể thao. Phiên bản SS thuộc thế hệ thứ 3 của mẫu xe này là đỉnh cao của sức mạnh. Với động cơ LS6 V8 7.4L, công suất 450 mã lực, Chevrolet El Camino SS 1970 là một chiếc xe đáng sợ trên đường đua drag.

Dodge Viper 1992 – Siêu xe với động cơ V10

Dodge Viper 1992 là một chiếc xe mạnh mẽ với động cơ V10 8.0L, công suất 400 mã lực. Chiếc xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,3 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h. Dù đã ngừng sản xuất từ năm 2017, Dodge Viper vẫn là một biểu tượng của xe cơ bắp Mỹ.

Chevrolet Impala SS 1995 – Xe giường nằm đích thực

Chevrolet Impala SS 1995 là một chiếc sedan lịch lãm với động cơ LT1 V8 5.7L mượn từ Corvette, công suất 260 mã lực. Nếu được hồi sinh, mẫu xe này có thể trang bị động cơ V8 6.2L từ mẫu Corvette Stingray 2025 để trở thành đối thủ đáng gờm của những mẫu sedan hiệu suất cao châu Âu.

Dodge Magnum SRT8 2006 – Xe wagon siêu mạnh

Dodge Magnum SRT8 2006 sở hữu động cơ V8 6.1L công suất 425 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây. Nếu được hồi sinh, Magnum có thể cạnh tranh với những mẫu wagon siêu mạnh như Audi RS6 Avant hay BMW M5 Touring.

Cadillac STS-V 2009 – Sedan hạng sang mạnh mẽ

Cadillac STS-V 2009 là một chiếc sedan hạng sang với động cơ V8 4.4L siêu nạp cho công suất 469 mã lực. Nếu kết hợp thiết kế Blackwing hiện đại với hệ truyền động hybrid mạnh mẽ từ Corvette E-Ray, STS-V mới có thể cạnh tranh với Mercedes-AMG E53.

Chrysler 300C SRT-8 2012 – Đừng đánh giá qua vẻ bề ngoài

Chrysler 300C SRT-8 2012 là một chiếc sedan cỡ lớn với động cơ Hemi V8 6.4L đạt công suất 470 mã lực. Với giá bán dưới 50.000 USD, nó là đối thủ đáng gờm của BMW M5.

Chevrolet Camaro SS 2024 – Chặng cuối của thế hệ thứ 6

Chevrolet Camaro SS 2024 sở hữu sức mạnh đáng nể với động cơ V8 6.2L, 455 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Nếu được hồi sinh dưới dạng điện khí hóa hoặc SUV, Camaro chắc chắn sẽ làm dậy sóng cộng đồng đam mê xe hiệu suất cao.

Thị trường ô tô tại Việt Nam hiện đang chứng kiến nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ các nhà sản xuất ô tô lớn. Trong đó, Honda Việt Nam (HVN) vừa ra mắt hai chương trình khuyến mãi đặc biệt dành cho khách hàng mua xe trong tháng 8 năm 2025.

Chương trình đầu tiên do HVN triển khai tập trung vào việc hỗ trợ các chủ xe Honda đời cũ muốn nâng cấp lên các mẫu xe mới. Theo đó, khách hàng có thể nhận được hỗ trợ lên đến 30 triệu đồng khi đổi sang các mẫu CR-V và Civic, và 20 triệu đồng khi chuyển sang HR-V và BR-V. Cần lưu ý rằng Honda City hiện không nằm trong chương trình hỗ trợ này. Để được hưởng chính sách ưu đãi này, các chủ xe Honda cần mang xe của mình đến hệ thống đại lý chính thức của HVN để được kiểm tra và đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Chương trình khuyến mãi thứ hai của HVN bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe mới. Điều đáng chú ý là khách hàng hoàn toàn có thể kết hợp chương trình này với chương trình hỗ trợ đổi xe cũ sang mới. Mức giảm giá có thể dao động từ hàng chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng, tùy thuộc vào mẫu xe. Cụ thể, Honda Civic e:HEV RS (bản hybrid) sản xuất năm 2024 sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Khách hàng có thể tiết kiệm được khoảng 100 triệu đồng. Nếu kết hợp với hỗ trợ từ chương trình đổi mới, khách hàng mua Honda Civic e:HEV RS có thể tiết kiệm được tối đa 130 triệu đồng.

Đối với khách hàng mua Honda CR-V bản L và G, họ sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 51,45 triệu – 62,5 triệu đồng. Khi cộng gộp cả hai ưu đãi, khách hàng có thể được giảm giá lên đến 92,5 triệu đồng. Ngoài ra, Honda City được áp dụng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản, quy đổi thành 49,9 triệu – 56,9 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này không nằm trong chương trình hỗ trợ khi đổi xe cũ.

Đối với mẫu Honda HR-V, khách hàng chỉ có thể tận dụng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, nhưng chỉ dành cho bản G. Những ưu đãi đặc biệt này không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm một khoản tiền đáng kể mà còn tạo cơ hội sở hữu những mẫu xe Honda yêu thích với mức giá phải chăng hơn.

Như vậy, khách hàng tại Việt Nam hiện đang có nhiều lựa chọn hấp dẫn khi cân nhắc mua các mẫu xe Honda với các chương trình khuyến mãi đa dạng từ HVN. Khách hàng có thể tận dụng những cơ hội này để sở hữu chiếc xe ưng ý với chi phí tối ưu.

Ngày 01/8/2025, tại thành phố Đà Nẵng, Sở Công Thương thành phố đã tổ chức Lễ khai mạc Tuần lễ Thương mại số và kết nối vùng – Đà Nẵng 2025. Sự kiện này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, tiểu thương tiếp cận và ứng dụng các giải pháp chuyển đổi số, thương mại điện tử vào hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Đồng thời, thúc đẩy kết nối, quảng bá các sản phẩm OCOP, đặc sản, hàng hóa đặc trưng của Đà Nẵng và các địa phương đến gần hơn với người tiêu dùng, du khách và trên các nền tảng số. Phát biểu khai mạc, ông Huỳnh Xuân Sơn – Phó Giám đốc Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng cho biết, với vai trò là trung tâm kinh tế – xã hội của khu vực miền Trung – Tây Nguyên, thành phố Đà Nẵng có vai trò đầu mối trong chuỗi cung ứng hàng hóa, dịch vụ, logistics và thương mại khu vực.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, với quy mô dân số hơn 3 triệu người, thành phố càng đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số, chuyển đổi số nhằm thích ứng với xu thế tiêu dùng mới, tối ưu hóa phân phối hàng hóa và kết nối hiệu quả hơn giữa nhà sản xuất – nhà bán hàng – người tiêu dùng.

Ông Huỳnh Xuân Sơn nhấn mạnh, phát triển thương mại điện tử và chuyển đổi số là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Công Thương Đà Nẵng, đóng vai trò then chốt trong việc hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế – xã hội, hướng tới xây dựng thành phố thông minh, hiện đại, đáng sống.

Tuần lễ Thương mại số và kết nối vùng – Đà Nẵng 2025 diễn ra từ ngày 01 đến ngày 03/8/2025 tại Công viên bờ Đông cầu Rồng và khu vực vỉa hè đối diện sát bờ sông Hàn (đường Trần Hưng Đạo, phường An Hải, thành phố Đà Nẵng). Chương trình có sự tham gia của hơn 80 gian hàng, giới thiệu, quảng bá các sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền tiêu biểu của Đà Nẵng và nhiều địa phương trên cả nước.

Đặc biệt, trong chương trình này, người tiêu dùng và doanh nghiệp sẽ được trải nghiệm các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt khi mua sắm, giao dịch thanh toán; góp phần hình thành thói quen thanh toán số, thúc đẩy kinh tế số phát triển.

Tại Lễ khai mạc, Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số Lê Hoàng Oanh đã thông tin về sự kiện diễn ra trong bối cảnh cả nước đang đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển kinh tế số, xã hội số theo định hướng kết nối vùng. Các mục tiêu và giải pháp mà Đà Nẵng đang triển khai phù hợp với định hướng của Đảng, Chính phủ tại Nghị quyết 57-NQ/TW, Nghị quyết 71/NQ-CP và Kế hoạch Phát triển thương mại điện tử quốc gia giai đoạn 2026-2030.

Cục trưởng Lê Hoàng Oanh đề nghị Đà Nẵng cần tăng cường sự phối hợp giữa trung ương và địa phương để hoàn thiện thể chế, chính sách thúc đẩy thương mại điện tử, thực hiện tốt cung cấp dịch vụ công trực tuyến trong quản lý hoạt động thương mại điện tử cho doanh nghiệp theo chủ trương phân cấp, phân quyền của Đảng, Nhà nước.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng cần tiếp tục xây dựng các chương trình thúc đẩy thương mại số, kết nối vùng phù hợp với điều kiện kinh tế – xã hội của thành phố, học hỏi kinh nghiệm từ các tỉnh, thành phố đã triển khai hiệu quả. Cung cấp các gói ưu đãi, chương trình đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật để giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ, hộ kinh doanh, tiểu thương tại các chợ truyền thống chuyển đổi số và phát triển thương mại điện tử.

Trong khuôn khổ chương trình, chiều cùng ngày đã diễn ra Hội nghị Thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển thương mại điện tử với chủ đề “Kết nối – vươn xa”. Hội nghị nhằm tổng kết, đánh giá kết quả triển khai chương trình liên kết vùng giai đoạn vừa qua; đồng thời, chia sẻ mô hình, kinh nghiệm chuyển đổi số và thương mại điện tử, định hướng hợp tác trong thời gian tới giữa các địa phương, doanh nghiệp và nền tảng số.

Tại Lễ khai mạc cũng đã diễn ra lễ ký cam kết tham gia Chương trình “Chuyển đổi số tiểu thương chợ truyền thống hướng tới phát triển thương mại điện tử bền vững”. Sự kiện này đánh dấu sự cam kết của các bên trong việc đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển thương mại điện tử tại thành phố Đà Nẵng.

Trong bối cảnh chuyển đổi số hiện nay, việc đảm bảo khả năng tiếp cận thông tin trên môi trường số cho tất cả mọi người, đặc biệt là người khuyết tật (NKT), đang trở thành một yêu cầu cấp thiết. Quá trình chuyển đổi số đang mở ra nhiều cơ hội để người dân tiếp cận các dịch vụ công một cách thuận tiện hơn thông qua các nền tảng trực tuyến. Tuy nhiên, để đảm bảo tính tiếp cận cho NKT, các nền tảng số cần được thiết kế và triển khai theo các tiêu chuẩn quốc tế về tiếp cận.

Trên thế giới, các tiêu chuẩn như WCAG (Web Content Accessibility Guidelines) đã được áp dụng rộng rãi để hướng dẫn thiết kế website và ứng dụng di động thân thiện với NKT. Tại Việt Nam, Bộ Thông tin và Truyền thông đã ban hành Thông tư số 26/2020 yêu cầu các cơ quan nhà nước áp dụng chuẩn WCAG 1.0 và khuyến khích áp dụng phiên bản 2.0 và 2.1. Tuy nhiên, thông tư này chưa được triển khai rộng rãi và đã lạc hậu so với phiên bản mới nhất WCAG 2.2, dẫn đến việc NKT vẫn gặp nhiều khó khăn khi tiếp cận các nền tảng số.

Hội Người mù Việt Nam cho biết, trong năm 2024, Hội đã phối hợp với UNDP và nhận tài trợ từ Đại sứ quán Na Uy để triển khai dự án ‘Tăng cường tiếp cận thông tin số cho người khuyết tật tại Việt Nam’. Dự án đã tiến hành đánh giá mức độ tiếp cận của 20 cổng thông tin điện tử thuộc Quốc hội, Chính phủ và 18 bộ, ngành. Kết quả đánh giá cho thấy, mặc dù một số đơn vị đã thay đổi cấu trúc cổng thông tin sau quá trình sắp xếp bộ máy, nhưng tính tiếp cận cho NKT vẫn hầu như chưa được cải thiện.

Dự án sẽ hỗ trợ thí điểm chỉnh sửa hai cổng thông tin điện tử để đảm bảo đáp ứng các tiêu chí tiếp cận, đồng thời thúc đẩy việc xây dựng tiêu chuẩn tiếp cận phù hợp với thông lệ quốc tế. Bà Đinh Việt Anh, Phó Chủ tịch Hội Người mù Việt Nam, cho biết việc người khuyết tật có thể tiếp cận các cổng thông tin điện tử, cổng dịch vụ công trực tuyến không chỉ là yêu cầu về kỹ thuật, mà còn là biểu hiện cụ thể của quyền công dân và sự tham gia bình đẳng vào đời sống chính trị, kinh tế, xã hội.

Để cải thiện tình hình, bà Đinh Việt Anh kiến nghị Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành thông tư thay thế Thông tư số 26/TT-BTTT của Bộ Thông tin và Truyền thông trước đây, cập nhật tiêu chuẩn tiếp cận theo xu hướng quốc tế hiện nay là WCAG 2.1 hoặc WCAG 2.2 ở mức AA, và đưa tiêu chí đảm bảo tính tiếp cận này vào chỉ số xếp hạng chuyển đổi số.

Ông Cù Kim Long, Phó Giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin, Bộ Khoa học và Công nghệ, cũng đồng quan điểm rằng đảm bảo tính tiếp cận cho người khuyết tật trong dịch vụ công trực tuyến không phải là điều tốn kém hay phức tạp, mà là hành động thiết thực thể hiện tinh thần bao trùm và nhân văn trong quá trình chuyển đổi số. Ông Long đề xuất cần đồng bộ nhiều giải pháp, bao gồm việc quán triệt nguyên tắc ‘tiếp cận từ đầu’ trong quá trình thiết kế nền tảng số, và tham vấn người sử dụng để đảm bảo mọi thay đổi xuất phát từ nhu cầu thực tế.

Chuyển đổi số chỉ thực sự thành công khi mọi người đều có cơ hội tiếp cận bình đẳng. Việc nâng cao khả năng tiếp cận cho người khuyết tật là yếu tố then chốt để xây dựng một xã hội số toàn diện và bền vững.